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政大法律系副教授廖元豪表示,按「反渗透法」标准,鸿海创办人郭台铭与中国大陆有经贸往来,是否也成了「反渗透法」认定下的渗透来源?联合报系资料照片/记者陈柏亨摄影 分享 facebook 国民党团今天举行「反渗透法」草案公听会,与会学者指出,「反渗透法」缺乏行政机关意见,立法程序又未经委员会详细讨论,急就章立法将来恐施行困难;且条文中对于「境外敌对势力」、「渗透来源」等名词定义不清,对社会大众更会造成寒蝉效应。国安局前局长蔡得胜表示,过去国安相关法案往往要半年、一年甚至更长时间,待相关机关讨论凝聚共识后才提出草案,不会像「反渗透法」如此急就章,「该法案的立法旨意可能是好的,但操之过急所产生的后果,恐怕是大家不愿意见到的。」蔡得胜进一步分析,「反渗透法」通过后,会激化两岸关系,若武统台湾成为中国大陆的主流民意,只会将台湾陷于更不利局面。 政大法律系副教授廖元豪表示,台湾在解严后,好不容易逐渐摆脱了政府动辄以国安威胁人民的时代,但在看到「反渗透法」草案条文后,感觉「一切都回来了」。他批评,旧时代既然已成过往,蔡政府怎么会又拿出类似的法条来限制人民自由呢?廖元豪指出,其中最可怕是该法案的第二条,对「境外敌对势力」、「渗透来源」皆定义不清, 凡受到我党监督管理的组织,都能被认定是渗透来源,他反问,在中国大陆哪家工厂不受我党监督管理?按此标准,鸿海创办人郭台铭与中国大陆有经贸往来,是否也成了「反渗透法」认定下的渗透来源?国家政策研究基金会外交及国防组顾问陈以信表示,整部法案在程序上仓促立法,不仅未经过充分讨论,法条上甚至连主管机关都没有,赶在立院最后一个会期结束前欲强度关山,完全出自政治动机;且草案第九条规定,任何人受渗透来源指示、委讬、资助之后,再转而向其他人指示、委讬、资助,进行影响选举、公投等行为,这等于是株连九族、无限延伸条款,很容易就被入罪。陈以信表示,若民进党要自清通过「反渗透法」不是出于政治动机,就应该等选后在来修订,把大选当作人民对「反渗透法」的公投,若民进党明年依然是国会多数,再来修法一点也不迟。他呼吁,哪怕民进党硬要在十二月卅一日强行表决通过,也不要在大选前宣布施行,让「绿色恐怖」影响大选结果。国民党团今天举行「反渗透法」草案公听会。记者蔡晋宇/摄影 分享 facebook

新华社巴基斯坦拉合尔12月10日电(记者刘天)巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目10日举行建成和试车仪式,标志着巴基斯坦首条城市轨道交通项目建设完成。    该项目位于巴基斯坦东部旁遮普省首府拉合尔市,是中巴经济走廊早期收获项目之一,由中国铁路总公司和中国北方工业公司联合承建。项目总投资约16亿美元,于2015年9月动工。    旁遮普省交通部长贾汉扎伊卜·凯奇在仪式后对新华社记者说,橙线项目是巴中友谊的又一象征,旁遮普省将继续落实好该省的其他中巴经济走廊项目。    他说,橙线项目不仅能为当地人提供高质量的交通服务,促进沿线经济发展,还将通过减少老旧车辆的使用帮助拉合尔控制空气污染。他表示,希望类似项目可以在旁遮普省其他地区落地。    拉合尔轨道交通橙线项目部常务副总经理王云林在仪式上致辞说,橙线项目采用了先进的中国技术、中国标准和中国设备,各个系统均达到世界先进水平,实现了中国标准和巴基斯坦本地特色的融合。中方将加快后续联合调试和试运行进程,争取项目在2020年上半年实现商业运营。    据了解,橙线项目正线全长25.58公里,设有26站,包括2个地下站和24个高架站,连接拉合尔市多个人口密集区。根据规划,项目运行初期共计27组列车投入运营,运力保持在每天25万人次,到2025年将进一步提升运力至每天50万人次。

学者:反渗透法定义不清 郭董都恐被认定「渗透来源」

中巴经济走廊拉合尔轨道交通橙线项目建设完成

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本文来源:新万博代理返点高 责任编辑:5分排列3网址 2019年12月11日 03:02:30

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